Final ágil y feliz para la polémica suscitada en torno al Carnet Corredor que desde el 1 de noviembre de 2010 sería solicitado de manera obligatoria en las más de 170 carreras del calendario oficial de la RFEA, entre ellas, Canillejas, CSIC, San Silvestre Vallecana, Medio Marató de Madrid y MAPOMA entre otras, previo pago de 9€ anuales.
Apenas 3 semanas después, La RFEA ha comunicado mediante nota de prensa que el carnet será GRATUITO pero NECESARIO, beneficiándose del seguro de accidentes en la carrera, accediendo a la zona privada de la web y acogiéndose a los descuentos de los patrocinadores.
Para quién quiera disfrutar de la modalidad "PLUS" deberá abonar 9€ anuales que le darán derecho a descuentos en carreras o a sumar puntos para conseguir regalos.
Aplaudimos la decisión tomada que, a buen seguro habrá supuesto un montón de reuniones y quebraderos de cabeza para todos los miembros del proyecto y la RFEA al ver la oposición popular suscitada, y que además están en línea con muchas de las propuestas de las que se podían leer en blogs, foros y demás rincones de correr durante estos días.
Por mi parte, me daré de alta en el programa, dejaré tiempo para ver las ventajas de la modalidad "plus" (espero y deseo ver esos descuentos en carreras, por ejemplo, y que no se queden ahí si no que avancen hacia todo lo que puedan mejorar nuestra experiencia de correr)
y si las considero beneficiosas, pagaré los 9€ de rigor :)
PD: bajo mi logo de "No al Carnet Corredor" y mi campaña de difusión en contra de una medida de pago y obligación desde hoy abolida ;)
Nota de Prensa de la RFEA
lunes, 5 de abril de 2010
miércoles, 31 de marzo de 2010
Visita a la RFEA - Carnet Corredor
Después de una semana bastante movida en cuánto a las repercusiones del lanzamiento del "Carnet Corredor", servidor mismo escribió un post por aquí en el que me posicionaba claramente en contra de la iniciativa de la RFEA, me he mantenido muy activo en foros, grupos de fans en facebook y conversaciones de café para dejar claro mi postura.
Al hilo de todo ello, surgió la invitación del administrador del grupo de fans en facebook de Carnet Corredor para pasarme por sus oficinas y poder explicarme el proyecto más detalladamente durante el pasado viernes, mil compromisos no me han permitido subir el post al blog con el tiempo que se merecía comentando mis impresiones...
La Historia del Carnet Corredor
Fuí recibido por Luismi Martín Berlanas y otra persona del proyecto, que me va a disculpar desde aquí pero olvidé su nombre, más tarde se añadió una persona de Marketing. Estuvimos durante casi hora y media charlando sobre la inciativa y otras cosas del atletismo.
Luismi contó como surgió todo: la RFEA no quiere mantenerse al margen del éxito del atletismo popular, dirección a la que parece encaminada en el mundo occidental esto del correr y tiene la sana intención de introducirse, darse a conocer y regularlo.
Hay más de 170 carreras en el calendario oficial con el sello de la RFEA, no todas cumplen el requisito de llevar aparejado el seguro médico obligatorio que la institución demanda para un correcto desarrollo de las pruebas y para evitar posteriores demandas que socorran su obligación como garante de ello, tiene intención de introducirlo mediante el famoso Carnet Corredor. Sin embargo, parece que determinadas disquisiciones legales hacen imposible que los organizadores se vean obligados a adjuntarlo en la inscripción, por lo que suelen recurrir al famoso truco de que firmes en la casilla de "asumo la responsabilidad de lo que sucede, admito tener uno contratado" como hace en uno de sus innumerables puntos, por ejemplo, de forma abominable la San Silvestre Vallecana, más aún teniendo en cuenta el coste de su inscripción (17€)
La inversión en el portal, empleados, el coste de los seguros es importante, por eso aquello del coste del carnet, buscando descuentos y beneficios como parte de las contrasprestaciones al desembolso.
Se habló de comparaciones, como ya se trataron por otros lados, con federaciones de ciclismo en ruta, triatlón o golf, donde debes pagar por una licencia de un día, que no es más que la contratación de un seguro médico para la prueba.
Son conscientes de su repercusión actual en el mundo del corredor popular, y actual oposición por parte de una gran parte de ellos pero piden tiempo para que se les deje demostrar que el carnet pueda llegar a ser beneficioso para ellos, mediante nuevas negociaciones, mejoras, acuerdos con partners, etc. y sobre todo, manteniendo vivo el desarrollo del proyecto charlando con personas interesadas en ampliar detalles y recabar feedback (como fue mi caso) o interactuar en redes sociales.
Evitar el Síndrome de Estocolmo y ser constructivo
Al finalizar su exposición, en la que en todo momento pude intervenir dando mi opinión en un lado y en otro, tuve la ocasión de dar a conocer mis impresiones sobre el proyecto:
Por un lado, me pareció fantástica la idea de que todo el mundillo popular sea canalizado por una entidad, regulado y "homogeneizado" de alguna manera como pretenden, y qué mejor insitución para abanderar semejante empresa que la RFEA.
Sin embargo, su irrupción mediante el Carnet Corredor, ha sido como el de un "elefante en una cacharrería": estamos bastante saturados de tasas que aparecen y nos hacen pagar por cosas que ya supuestamente estábamos sufragando, como la tasa de basuras en Madrid, los parquímetros en determinadas zonas o los tarifazos en el transporte público, y este proyecto, sin la comunicación oportuna de cada uno de sus detalles, simplemente parece uno más de los rejones a los que está acostumbrado a recibir el maltrecho ciudadano.
Por si fuera poco, se une a una "obligación", palabra muy mal vista por su continente pero más aún por su contenido hoy día, para ser finalmente coronada por el "coste", que fuera mucho, poco o regular, sería considerado como una ofensa en cualquiera de sus casos por lo anteriormente comentado.
Si la intención de la RFEA es lanzarlo a toda costa tendrán que tener en cuenta que, tal como está ahora mismo, tendrá una oposición muy fuerte en determinadas sectores que se están moviendo ya incluso llamando al boicot de licencias oficiales o de asistir a las carreras que lo requieran.
Mis ideas
Mi postura, es más moderada y constructiva al respecto y al hilo de ello, mis aportaciones al proyecto fueron:
- hacer el carnet corredor lo suficientemente atractivo como para que cualquier runner esté interesado en acogerse a él.
¿A qué me refiero? a descuentos en: carreras, pistas de atletismo, polideportivos, reconocimientos médicos, pruebas de esfuerzo, etc.
Si por 9€ me ahorro 50 o 100€ al año y estoy "asegurado", ¿qué problema voy a encontrarle?
- hacerlo obligatorio (que todo el mundo esté cubierto por seguros en las carreras) pero gratuito (coste 0 de inicio)
Si alguien quiere progresar a la modalidad "premium" (la de los descuentos y sumar puntos para conseguir premios...) que pague la tasa que se establezca.
- no promueve la iniciación al atletismo popular. Tal como está el carnet, si convenzo a mi pareja para que corra conmigo una prueba en ruta y echa cuentas sobre el coste de inscripción + el coste de carnet corredor por un día, no creo que le compense "probar" si le gusta o no tal mundillo, pues el coste será muy elevado. Tiramos piedras contra nuestro propio tejado.
- el tiempo juega en su contra. Piden un margen de confianza para mostrar "todo lo bueno que puede ser" pero tendrán que moverse muy rápido para adelantarse a la oposición creciente de organizadores y opinión de corredores porque noviembre (fecha de implantación obligatoria y coste mediante) pasado el verano es inminente y las repercusiones, de no cambiar una parte sustancial del carnet, pueden llevar al traste con el proyecto.
Me agradecieron mi tiempo y mis opiniones al respecto, y yo el hecho de haberme recibido para conversar en torno a ello.
Me obsequieron con una camiseta del proyecto, que desde aquí ya les comento no me pondré hasta que me parezca atractiva la iniciativa y me sienta identificado con ella y formando parte de la misma.
Les lanzo el reto de que todas las mejoras que estamos proponiendo en diversos foros, lleguen a buen puerto, y antes de finalizar 2010 puedan enfundármela en un rodaje por mi querido Retiro.
Al hilo de todo ello, surgió la invitación del administrador del grupo de fans en facebook de Carnet Corredor para pasarme por sus oficinas y poder explicarme el proyecto más detalladamente durante el pasado viernes, mil compromisos no me han permitido subir el post al blog con el tiempo que se merecía comentando mis impresiones...
La Historia del Carnet Corredor
Fuí recibido por Luismi Martín Berlanas y otra persona del proyecto, que me va a disculpar desde aquí pero olvidé su nombre, más tarde se añadió una persona de Marketing. Estuvimos durante casi hora y media charlando sobre la inciativa y otras cosas del atletismo.
Luismi contó como surgió todo: la RFEA no quiere mantenerse al margen del éxito del atletismo popular, dirección a la que parece encaminada en el mundo occidental esto del correr y tiene la sana intención de introducirse, darse a conocer y regularlo.
Hay más de 170 carreras en el calendario oficial con el sello de la RFEA, no todas cumplen el requisito de llevar aparejado el seguro médico obligatorio que la institución demanda para un correcto desarrollo de las pruebas y para evitar posteriores demandas que socorran su obligación como garante de ello, tiene intención de introducirlo mediante el famoso Carnet Corredor. Sin embargo, parece que determinadas disquisiciones legales hacen imposible que los organizadores se vean obligados a adjuntarlo en la inscripción, por lo que suelen recurrir al famoso truco de que firmes en la casilla de "asumo la responsabilidad de lo que sucede, admito tener uno contratado" como hace en uno de sus innumerables puntos, por ejemplo, de forma abominable la San Silvestre Vallecana, más aún teniendo en cuenta el coste de su inscripción (17€)
La inversión en el portal, empleados, el coste de los seguros es importante, por eso aquello del coste del carnet, buscando descuentos y beneficios como parte de las contrasprestaciones al desembolso.
Se habló de comparaciones, como ya se trataron por otros lados, con federaciones de ciclismo en ruta, triatlón o golf, donde debes pagar por una licencia de un día, que no es más que la contratación de un seguro médico para la prueba.
Son conscientes de su repercusión actual en el mundo del corredor popular, y actual oposición por parte de una gran parte de ellos pero piden tiempo para que se les deje demostrar que el carnet pueda llegar a ser beneficioso para ellos, mediante nuevas negociaciones, mejoras, acuerdos con partners, etc. y sobre todo, manteniendo vivo el desarrollo del proyecto charlando con personas interesadas en ampliar detalles y recabar feedback (como fue mi caso) o interactuar en redes sociales.
Evitar el Síndrome de Estocolmo y ser constructivo
Al finalizar su exposición, en la que en todo momento pude intervenir dando mi opinión en un lado y en otro, tuve la ocasión de dar a conocer mis impresiones sobre el proyecto:
Por un lado, me pareció fantástica la idea de que todo el mundillo popular sea canalizado por una entidad, regulado y "homogeneizado" de alguna manera como pretenden, y qué mejor insitución para abanderar semejante empresa que la RFEA.
Sin embargo, su irrupción mediante el Carnet Corredor, ha sido como el de un "elefante en una cacharrería": estamos bastante saturados de tasas que aparecen y nos hacen pagar por cosas que ya supuestamente estábamos sufragando, como la tasa de basuras en Madrid, los parquímetros en determinadas zonas o los tarifazos en el transporte público, y este proyecto, sin la comunicación oportuna de cada uno de sus detalles, simplemente parece uno más de los rejones a los que está acostumbrado a recibir el maltrecho ciudadano.
Por si fuera poco, se une a una "obligación", palabra muy mal vista por su continente pero más aún por su contenido hoy día, para ser finalmente coronada por el "coste", que fuera mucho, poco o regular, sería considerado como una ofensa en cualquiera de sus casos por lo anteriormente comentado.
Si la intención de la RFEA es lanzarlo a toda costa tendrán que tener en cuenta que, tal como está ahora mismo, tendrá una oposición muy fuerte en determinadas sectores que se están moviendo ya incluso llamando al boicot de licencias oficiales o de asistir a las carreras que lo requieran.
Mis ideas
Mi postura, es más moderada y constructiva al respecto y al hilo de ello, mis aportaciones al proyecto fueron:
- hacer el carnet corredor lo suficientemente atractivo como para que cualquier runner esté interesado en acogerse a él.
¿A qué me refiero? a descuentos en: carreras, pistas de atletismo, polideportivos, reconocimientos médicos, pruebas de esfuerzo, etc.
Si por 9€ me ahorro 50 o 100€ al año y estoy "asegurado", ¿qué problema voy a encontrarle?
- hacerlo obligatorio (que todo el mundo esté cubierto por seguros en las carreras) pero gratuito (coste 0 de inicio)
Si alguien quiere progresar a la modalidad "premium" (la de los descuentos y sumar puntos para conseguir premios...) que pague la tasa que se establezca.
- no promueve la iniciación al atletismo popular. Tal como está el carnet, si convenzo a mi pareja para que corra conmigo una prueba en ruta y echa cuentas sobre el coste de inscripción + el coste de carnet corredor por un día, no creo que le compense "probar" si le gusta o no tal mundillo, pues el coste será muy elevado. Tiramos piedras contra nuestro propio tejado.
- el tiempo juega en su contra. Piden un margen de confianza para mostrar "todo lo bueno que puede ser" pero tendrán que moverse muy rápido para adelantarse a la oposición creciente de organizadores y opinión de corredores porque noviembre (fecha de implantación obligatoria y coste mediante) pasado el verano es inminente y las repercusiones, de no cambiar una parte sustancial del carnet, pueden llevar al traste con el proyecto.
Me agradecieron mi tiempo y mis opiniones al respecto, y yo el hecho de haberme recibido para conversar en torno a ello.
Me obsequieron con una camiseta del proyecto, que desde aquí ya les comento no me pondré hasta que me parezca atractiva la iniciativa y me sienta identificado con ella y formando parte de la misma.
Les lanzo el reto de que todas las mejoras que estamos proponiendo en diversos foros, lleguen a buen puerto, y antes de finalizar 2010 puedan enfundármela en un rodaje por mi querido Retiro.
miércoles, 24 de marzo de 2010
Inserta el LOGO "NO al Carnet Corredor" en tu Blog/Foro
Si tienes un Blog de Correr o eres el Administrador de una página web de un Club de Atletismo, inserta el LOGO del Movimiento "NO al Carnet Corredor" como símbolo de protesta.
lunes, 22 de marzo de 2010
Impactos en Prensa, Blogs y Foros
Dejamos algunas pinceladas de lo escrito los últimos días en oposición al "Carnet de Corredor"
Prensa
"Odriozola cobrará 9€ a todos los populares" as.com
"El carnet del corredor nace polémico" elmundodeportivo.es
"La polémica del Carnet del Corredor" as.com "Carros de Fuego"
Blogs
"Licencia para Cobrar" El Gato Odriozola
"La RFEA ¿copia a la SGAE? Correpoco
"NO al Carnet del Corredor" dariorunning
"Carné de Corredor" vsblanco.com
"Carnet de Corredor. De entrada, NO" corriendocontigo
"Carnet Corredor. Cómo sacar dinero vendiendo buenas intenciones" Corredores Novatos
Foros
Forofos del running
Corredors.cat
Elatleta.com
- Presentación del Carnet del Corredor
- Movimiento "NO al Carnet Corredor"
Clubs de Atletismo
El Vendaval Rosa
Si escribes un post en tu blog sobre el tema y quieres que aparezca en esta relación, por favor, háznoslo saber.
Prensa
"Odriozola cobrará 9€ a todos los populares" as.com
"El carnet del corredor nace polémico" elmundodeportivo.es
"La polémica del Carnet del Corredor" as.com "Carros de Fuego"
Blogs
"Licencia para Cobrar" El Gato Odriozola
"La RFEA ¿copia a la SGAE? Correpoco
"NO al Carnet del Corredor" dariorunning
"Carné de Corredor" vsblanco.com
"Carnet de Corredor. De entrada, NO" corriendocontigo
"Carnet Corredor. Cómo sacar dinero vendiendo buenas intenciones" Corredores Novatos
Foros
Forofos del running
Corredors.cat
Elatleta.com
- Presentación del Carnet del Corredor
- Movimiento "NO al Carnet Corredor"
Clubs de Atletismo
El Vendaval Rosa
Si escribes un post en tu blog sobre el tema y quieres que aparezca en esta relación, por favor, háznoslo saber.
sábado, 20 de marzo de 2010
Nace el Movimiento "NO al Carnet Corredor"
Desde el 1 de noviembre de 2010, si deseas participar en una carrera popular deberás pagar un canon por correr.
La RFEA, Real Federación Española de Atletismo, presentó el 17 de marzo el "Carnet Corredor", un impuesto revolucionario a través del cuál tendrás que pagar 9€ anuales por correr en carreras que se adhieran al programa oficial.
La Federación Española, que nunca quiso saber nada del mundo del corredor popular, copia el modelo de la SGAE e inserta un impuesto obligatorio con fines única y exclusivamente recaudatorios.
Si la iniciativa sigue a delante, más de 170 carreras exigirán que portes una licencia que te acredita como "corredor", la San Silvestre Vallecana o el Maratón de Valencia entre otras, si no la tienes, no podrás correr o tendrás que abonar los 9€ preceptivos.
Tendrás que pagar por correr algo que antes hacías de forma gratuita.
Las Ventajas que ofrece el Carnet son accesorias y prescindibles para el conjunto de corredores populares (Seguro Médico que ya debía ser obligatorio, Descuentos, Programa de Fidelización y Web)
La ecuación está clara, 250.000 llegados a meta durante 2009 X 9€ = 2.000.000€
Otro ejemplo, 25.000 corredores en la San Silvestre Vallecana X 9€ =225.000€, más de un 50% de ellos sólo correrán esa carrera en todo el año y tendrán que pasar por caja.
Este movimiento pacífico se opone de forma constructiva a la tasa que pretenden imponernos.
El sufrido corredor popular ha visto como se masificaban las carreras en las que participaba y como se incrementaban los precios de las carreras populares con el paso de los años, y ahora, cuál gallina de los huevos de oro debe aportar aún más por algo que nunca pidió.
Correr es, y debe ser, la manifestación más libre que conocemos.
Los corredores demandan mejores instalaciones deportivas, acceso a pistas de atletismo, fisios, pruebas de esfuerzo, reconocimientos médicos, menor coste de inscripción en carreras NO Carnets que no sirven para nada.
NO al Carnet Corredor.
No a Tasas Obligatorias por Correr.
¿Vas a dejar que te tomen el pelo?
¿Vamos a pasar por el aro?
La RFEA, Real Federación Española de Atletismo, presentó el 17 de marzo el "Carnet Corredor", un impuesto revolucionario a través del cuál tendrás que pagar 9€ anuales por correr en carreras que se adhieran al programa oficial.
La Federación Española, que nunca quiso saber nada del mundo del corredor popular, copia el modelo de la SGAE e inserta un impuesto obligatorio con fines única y exclusivamente recaudatorios.
Si la iniciativa sigue a delante, más de 170 carreras exigirán que portes una licencia que te acredita como "corredor", la San Silvestre Vallecana o el Maratón de Valencia entre otras, si no la tienes, no podrás correr o tendrás que abonar los 9€ preceptivos.
Tendrás que pagar por correr algo que antes hacías de forma gratuita.
Las Ventajas que ofrece el Carnet son accesorias y prescindibles para el conjunto de corredores populares (Seguro Médico que ya debía ser obligatorio, Descuentos, Programa de Fidelización y Web)
La ecuación está clara, 250.000 llegados a meta durante 2009 X 9€ = 2.000.000€
Otro ejemplo, 25.000 corredores en la San Silvestre Vallecana X 9€ =225.000€, más de un 50% de ellos sólo correrán esa carrera en todo el año y tendrán que pasar por caja.
Este movimiento pacífico se opone de forma constructiva a la tasa que pretenden imponernos.
El sufrido corredor popular ha visto como se masificaban las carreras en las que participaba y como se incrementaban los precios de las carreras populares con el paso de los años, y ahora, cuál gallina de los huevos de oro debe aportar aún más por algo que nunca pidió.
Correr es, y debe ser, la manifestación más libre que conocemos.
Los corredores demandan mejores instalaciones deportivas, acceso a pistas de atletismo, fisios, pruebas de esfuerzo, reconocimientos médicos, menor coste de inscripción en carreras NO Carnets que no sirven para nada.
NO al Carnet Corredor.
No a Tasas Obligatorias por Correr.
¿Vas a dejar que te tomen el pelo?
¿Vamos a pasar por el aro?
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